こんにちは、管理本部の内山です。
紅葉のピークを狙って秋の立山に行ってきました。
行程は一泊二日、
初日は百高山の一つ剱御前2,777mを踏み剱御前小屋泊。
２日目に奥大日岳2,611m から 大日岳2,501m へ大日連山を経て
日本一の落差を誇る称名滝へ下る計画。
立山連峰の玄関口となる室堂まではケーブルカーとバスでのアクセス
室堂バスターミナル2,450ｍ からスタート、
雷鳥沢へ一旦下り、500mほど登り返すと本日の宿泊地となる剱御前小屋に到着します。
小屋から剱御前 までは往復40分程度
高度感のある場所を一瞬だけ通過しますが、難しい場所はありません。
剱御前の山頂は剱岳の目の前、最高の展望台でした。
２日目
日の出前に再び剱御前へ、
スタートが計画より１時間遅れになりましたが、
いよいよ大日連山への縦走開始です。
奥大日岳山頂で目標タイム +20min.
んん？遅れるなんておかしいな・・・と思いつつ少しペースを上げます
大日岳まで縦走しきって、依然目標タイム +20min.のまま
スタートで遅れた１hr.を足すと称名滝の最終バスにギリギリの状況。
次のポイントとなる大日平小屋へまで 20min.は巻けるはず…
ちなみに、最終バスを逃すと８kmウォーキングのボーナスステージ発生です。
…巻くどころか 30min.オーバーで大日平小屋に到着です。
ギリギリの状況から、あっさり”負け”状態に・・・
このころには余裕が無く、小屋の写真すらありません・・・
仕方がありません、もう走るしかないですね。
なんとかバス停には10分前に到着！
無理がたたって2日間まともに動けませんでした。
さて、帰ってから反省。
最近はいつも緑色の某アプリで計画を立てているのですが、
今回は山と高原地図のコースタイムとのギャップが２時間近くあった事が判明。
山と高原地図を標準とすると、７０～８０％のペースでした。
室堂乗越から称名滝バス停へのCTは
山と高原の地図 8:45 > 緑のアプリ 6:51
（ 赤いアプリは 7:30 山のグレーティングは 7:55）
あの地図のあの場所のコースタイムはおかしい、というのはたまに聞く話でもあるので
どの地図が正しいという事は決してないのですが、計画を立てるのが手軽になっている反面、思わぬ落とし穴があるものだと気づかされました。
初めての山域に入るときは、もっと慎重に計画をたてたいと思います。
